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老人自认"代步车"无需驾照上路被查 达州交警扣车后专人送其回家

记者从达州市交通警察支队直属三大队获悉,3月22日下午,交警三大队秩序中队在该辖区斌郎大道进行“治乱缓堵” 检查的过程中,查获一辆白色的特殊车辆。由于该车驾驶员为老人,家住距离又远,最后交警三大队检查组在暂扣车辆的同时,还特意安排辅警将其安全送回家中。

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“我们要求他出示证件,当时老人家还感觉到很困惑。”据这次检查负责人黄警官介绍,在他们执行任务中,一辆号牌特殊,类似于“SMART”的车辆引起了他们的注意。在检查的过程中发现,该车车内装置与一般自动挡汽车毫无区别,方向盘、加速踏板、档杠、手刹、灯光转向组合开关,甚至还有倒车雷达等设备一应俱全,仪表盘上的最高时速为70公里/小时,种种配置显示该电动四轮车辆已达到机动车标准。黄警官还表示,驾驶员是一位满头白发的老人,当时检查组要求出示相关证件时,老人还感到很困惑,一直辩解老年代步电动四轮车不需要驾驶证。

另据老人讲述,这辆电动四轮车是他以三万元的价格刚买回来,将车卖给他的人说这种老年代步车不需要驾驶证,所以他就开出来了。

在交警的耐心解释下,老人最终同意将车辆送往交警支队车管所检验是否为机动车。由于老人家住南外,为了老人的安全起见,检查组负责人最后决定安排辅警将其送回家中。黄警官还提醒老年朋友,由于老年代步车上路不需要牌照和驾照,不少商家将电动汽车当成老年代步车向客户忽悠。当前市面上出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓的“老年代步车”,不仅混淆了老年朋友的视听,更是给驾车的老人、残疾人带来极大的安全隐患。

据了解,老年代步车,又叫老年电动车、老年车、老年助力车,是老年人户外出行代步的理想车辆。严格意义上的,真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来,产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。而且适用人群从原先电动轮椅车的残疾人群扩展到了广大腿脚不便的老年人。产品的设计生产均参照国家电动自行车的国家标准及电动轮椅车的国家标准,在某些参数指标方面甚至更严格于以上的2个国家标准,车速设计在10公里/小时之内,整车底盘高度在8cm,刹车制动距离在0.5米之内,从各个方面均优于原先的电动轮椅车,是电动轮椅车的演化升级车型。

责任编辑:张轶

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