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巴中至万源高速公路太平互通方案设计汇报会召开

10月17日,巴中至万源高速公路太平互通方案设计汇报会召开。万源市委书记吴晓勇出席会议并讲话。他指出,要千方百计克服工程建设前期遇到的困难,主动攻克技术难关,汇聚各方智慧和力量,确保巴万高速太平互通顺利建设,切实造福60万老区人民。市委副书记、市长倪欣,市委副书记李文章出席会议。

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会上,详细听取了设计、施工单位关于巴万高速太平互通的地质勘查、方案设计情况汇报,就优化方案设计工作进行了深入的交流讨论。

吴晓勇指出,成功增设巴万高速太平互通,离不开上级领导对老区人民的关心和厚爱,饱含着万源市委市政府历时两年的艰辛努力,是60万万源人民的一直以来的梦想和企盼,机会难得,实属不易。各相关设计、施工单位也为此做了大量工作,前期工作推进较为顺利。目前地勘结果表明,场地建设适宜性较差。但无论遇到什么问题,都绝不能以牺牲60万老区人民的利益为代价,一定要想方设法推进巴万高速太平互通顺利建设。

吴晓勇要求,各相关单位要全力以赴,积极向上级主管部门汇报,争取更多人力、财力以及技术支持,为项目建设提供有力服务保障;施工单位要大力弘扬工匠精神,拿出央企担当,组建攻坚团队,解决技术难题,力争让不可能变成可能,确保项目不折不扣落地实施并早日建成。

据了解,巴万高速经巴中市、通江县和万源市三地,主线全长119.832公里,按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽24.5m,总投资估算为168.19亿元。其中万源市境内61.5公里,途经玉带乡、草坝镇、新店乡、黄钟镇、罐坝乡、长石乡、太平镇、官渡镇等8个乡镇,已设置官渡枢纽1座,长石、黄钟、草坝互通式立交3座和黄钟服务区一处。万源境内路段已于今年4月全面开工建设,预计2020年建成通车。

太平互通是应达州、万源两级市委市政府积极争取,为加快革命老区和贫困地区发展,项目工可编制单位于2016年对工可报告进行修编增设,2017年5月取得四川省交通运输厅修编批复。增设太平互通,使巴万高速万源境内出入口增至5个,将实现巴万高速与万源城区充分连通,既有效缓解城区交通拥堵压力,解决城区10余万居民出行便捷安全问题,又极大拓展了万源城市发展空间布局,进一步完善了中心城区城市功能,提升城市对外形象,凸显区位优势,促进万源经济、物流、信息流更快发展,加速脱贫攻坚步伐。

市委常委、统战部部长吴成出席会议。

责任编辑:张轶

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